Gāzes baloni tiek izmantoti dažādu gāzu turēšanai ļoti augstā spiedienā, un bez atbilstošas apmācības tie var būt ļoti bīstami. Ir arī svarīgi zināt, kā droši izlaist gāzi no balona, jo pārāk ātri izlaižot to, balons faktiski var pārsprāgt vai pārvērsties par raķeti, potenciāli izraisot ļoti nopietnus ievainojumus vai pat nāvi.
Kā jūs zināt, ir daudzi faktori, kas ietekmē pareizu cilindra apstrādi un lietošanu. Tāpēc šajā emuāra ierakstā mēs apskatīsim dažus cilindru pamatus un drošības uzlabojumus, kas ir ieviesti gadu gaitā, lai turpmāk novērstu traumas, kas saistītas ar darba vietas uzlabojumiem.
Kā tiek uzbūvēts cilindrs
Lai izprastu augstspiediena gāzes balonu nozīmi, to ražošanas konteksta izpratne sniegs ieskatu saspiestās gāzes uzglabāšanas un tehnoloģijas sarežģītībā un visos mainīgajos lielumos.
Viss process sākas ar sakarsētu tērauda disku iegremdēšanu ķīmiskā maisījumā, kas palīdzēs metālam kļūt elastīgam. Pēc tam tos ievelk, izmantojot procesu, ko sauc par "dziļo vilkšanu", izmantojot lielu serdeņa presi, lai nospiestu disku ar spēku līdz 800 tonnām, veidojot disku cilindriskā formā. Tā kā cilindrs ir izgatavots no viena metāla gabala, tas padara cilindru bezšuvju, kas ir būtiski drošības apsvērumu dēļ.
Kad forma ir izveidota, tā izstiepj cilindru otro reizi, izmantojot spēku līdz 250 tonnām. Šī procesa laikā uz cilindra tiek izsmidzināts dzesēšanas šķidrums, lai tas stiepjoties nepārkarstu.
Pēc tam cilindrs tiek "izstiepts" trešo reizi, izveidojot ieliektu virsmu cilindra apakšā, lai pastiprinātu cilindra dibenu. Pēc tam nogrieziet apmēram 10 cm no cilindra augšdaļas, lai izveidotu cilindra augšdaļu. Daļa tiek uzkarsēta līdz ļoti karstai temperatūrai, piestiprināta atpakaļ cilindra apakšai un pēc tam karstā vērpšanas procesā tiek veidota, lai izveidotu izliektu cilindra augšdaļu un kaklu.
Kad cilindrs ir izgatavots, to uzkarsē līdz 1652 grādiem pēc Fārenheita, pēc tam iegremdē ķīmiskajā vannā, uzsilda zemākā temperatūrā un pēc tam atkal atdzesē. Tas atlaidina cilindra metālu, padarot to stiprāku un elastīgāku. Pēc tam vārstā ieskrūvētajai birzītei tiek veidota forma, un pēc tam cilindrs ir jātīra, izmantojot procesu, ko sauc par skrotis. Ar skrošu strūklu cilindrā ar lielu ātrumu tiek izmestas sīkas daļiņas, novēršot jebkādu lieko uzkrāšanos montāžas laikā.
Pēc tam baloni tika pārbaudīti, piepildot tos ar ūdeni, pēc tam iegremdējot tos ar papildu spiedienu, lai redzētu, cik labi tie izturēs. Pēc pārbaudes iekārta uz cilindra izdrukā vajadzīgo etiķeti, piemēram, izgatavošanas datumu. Visbeidzot, augšpusē pievienojiet tērauda uzmavu, kā arī vārstu, pēc tam izsūtiet cilindru un pabeidziet krāsošanu.
Etiķete
Tā kā darbs ar saspiestu gāzi var būt ļoti bīstams, ir svarīgi, lai būtu atbilstošas etiķetes, lai identificētu gāzes veidu (degoša, neuzliesmojoša/netoksiska, oksidējoša vai toksiska) un visus ar to saistītos riskus. Baloniem ir jābūt īpašām etiķetēm, tostarp:
Cilindra sērijas numurs
ražotāja datums
kakla gredzena logotips
Atzīme
punkta numurs
tara
iekšā gāzes saturs
Nekad neveiciet nekādas izmaiņas marķējumos uz baloniem, jo tie parasti tiek iznomāti no piegādātāja, ir svarīgi zināt, kad katram balonam jāveic atkārtota pārbaude/tests un kas katrā cilindrā ir ietverts.
drošības uzlabojumi
Ir svarīgi, lai gāze katrā balonā būtu stabila, lai gāzu maisījums saglabātu savu sastāvu. Var būt daudz iemeslu, kāpēc gāzes stabilitāte balonā var mainīties. To var izraisīt temperatūras, uzglabāšanas laika, gāzes reakcijas un spiediena izmaiņas. Saskaņā ar CPV Manufacturing, tērauda baloni ir visbiežāk izmantotais metāls gāzes baloniem, bet alumīnija baloni ir populāri to vieglā svara un pārvietojamības dēļ. Dažādi balonu testi un apstrāde nodrošina alumīnija balonu uzticamību, lai nodrošinātu stabilāku vidi noteiktām reaktīvām gāzēm.
Daži cilindru ražotāji pastāvīgi izmēģina jaunus veidus, kā uzlabot savus balonus, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti un izturību. Saskaņā ar Gasworld rakstu, Worthington Industries no Kolumbusas, Ohaio, saviem gāzes baloniem uzklāja pulvera pārklājumu, kas palīdzēja ievērojami uzlabot to balonu izturību un ilgmūžību.
Cilindra pārbaude
Balonu pārbaude var šķist parasta pārbaude, lai pārliecinātos, ka balons joprojām ir darba kārtībā, taču testēšana var sniegt plašāku ieskatu par to, kā uzlabot gāzes stabilitāti un drošību. Uzņēmumi vienmēr meklē jaunus veidus, kā uzlabot balonu tehnoloģiju un gāzes drošumu. Dažas no šīm metodēm ietver cilindru iekšpuses mazgāšanu vai pulēšanu, cepšanas cilindrus, lai pārliecinātos, ka tajā nav mitruma un novērstu iespējamo piesārņojumu, kā arī regulāras pārbaudes, lai panāktu optimālu gāzes stabilitāti.
Šeit ir Air Source Industries, mēs sniedzam balonu testēšanas pakalpojumus, piemēram, skrošu strūklu un hidropārbaudi. Kā jau minējām, skrošu strūklu veic, lai notīrītu cilindra ārpusi un noņemtu jebkādus smiltis. Hidrotestēšana tiek veikta, lai pārliecinātos, ka cilindra sieniņā nav noplūdes, kā arī lai pārbaudītu cilindra izturību. Neliela noplūde var izraisīt nopietnas problēmas vai ievainojumus darba vietā, tāpēc, regulāri pārbaudot balonus, jūs un jūsu baloni ir drošībā.
